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明年进口料再涨10%?要了命!疫情肆虐欧美全球产业链“崩溃”!

2021-11-26 21:531080
眼看在近些时间里迎来行情回调,一路绿灯!然而疫情、海运成本飙涨,叠加海外化企疯狂涨价!本就高位的化工市场怕是又要迎来“不太平”的日子。
欧洲疫情“爆表”
奥地利四见“封国”
全球疫情形势似乎又变得严峻。
据Worldometer实时统计数据,截至北京时间11月21日6时30分,全球累计确诊新冠肺炎病例数超过2.5亿例,累计死亡病例516.27万例。全球单日新增确诊病例再度超过51万例,新增死亡病例8747例。
世卫组织的最新数据显示,目前,欧洲的新冠死亡人数仍在不断增长区,上周死亡人数增加5%,其中挪威增67%,斯洛伐克增38%。一周内欧洲新增感染总数占到全球三分之二,就目前而言,整个欧洲疫情不容乐观!其中奥地利的疫情尤其严峻!
11月19日,奥地利卫生部公布的数据显示,该国过去24小时新增新冠确诊病例15809例,创下疫情暴发以来单日新增最高纪录;累计确诊病例超过100万例;新增死亡病例48例,累计死亡11951例。
 
随后,奥地利政府宣布,自11月22日起,对全国所有居民实施为期10天的“封禁”措施,之后根据疫情评估形势可能再延长10天,最迟20天后回到仅对未接种疫苗者实施“封禁”的状态,并从2022年2月起实行强制性疫苗接种。
这是自疫情暴发以来奥地利第四次宣布全国性“封禁”。该国也将成为欧盟第一个实行强制性疫苗接种的国家。
在全球经济一体化的影响下,疫情的卷土重来势必会牵绕全球产业链,具体反映在订单成交减少、供应链断裂、货物交接困难等方方面面。
全球产业链几近“崩溃”
明年进口料要涨11%
受疫情影响,海运费的成本不断飙升!
从2020年6月,上海-欧洲航线的集装箱运费指数(SCFI)现货价还不足每1000美元/TEU,到2020年底已经跃升至约4000美元/TEU,到2021年7月底已经飙升至7395美元。除此之外,货主们还面临着航运延误、附加费和其他费用成本。
联合国报告称:“联合国贸发会议的分析显示,从现在到2023年,如果集装箱运费持续飙升,全球进口产品价格水平将上涨10.6%,消费者物价水平将上涨1.5%。”
海运成本飙升对不同国家的影响不同,通常来说,国家体量越小、进口占经济比重越高的国家,受到的影响自然更多。小岛屿发展中国家(SIDS)受到的影响最大,海运成本飙升将令其消费者价格上涨7.5个百分点。内陆发展中国家(LLDC)消费者价格可能上涨0.6%。在最欠发达国家 (LDC),消费者价格水平可能会上涨 2.2%。
 
而不同类型国家进口价格和消费者价格受到的影响也不同。按国家划分,随着海运成本飙升,美国消费者价格指数将上涨1.2个百分点,中国将上涨1.4个百分点;按产品品类划分,电子产品、家具和服装的价格受海运涨价影响最大,全球范围内涨幅至少为10%。
今年的整个市场已经不能用疯狂来形容,大宗原材料暴涨让成本一涨再涨!涨价的风暴已经蔓延至下游厂家,化工人的全产业链暴涨、生活中的家具日用品暴涨,我们看见、听见了太多涨价通知……在这场涨价潮里,先发制人、主动议价,赢得市场主动权,才是企业生存的长远之道!
来源:有料视点
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